Plus de puissance : les lames en fibre de carbone pèsent moins que celles en fibre de verre, elles peuvent donc réagir plus rapidement au moteur. C'est un principe de base de la physique : les objets plus légers accélèrent plus vite que les objets plus lourds. Chaque fois qu'une lame en fibre de carbone s'ouvre, elle laisse entrer plus d'air dans le moteur. Plus d'air = plus de puissance !
Différentes versions : Pour la plupart des moteurs, il existe 2 à 3 versions de nos lames. Certaines entreprises vous diront que vous pouvez avoir plus de puissance partout dans la plage de puissance. Ce n'est pas vrai. Vous devez choisir où vous voulez plus de puissance.
Pas de gadgets : nous ne fabriquons pas de lames à 2 étages ou de cages à lames à 2 V, vous promettant plus de flux d'air. Elles peuvent fonctionner parfois, mais ce sont des gadgets ! Plus de flux d'air sur un banc de flux n'équivaut pas à plus de puissance. Les lames dépendent de la vitesse de l'air et du temps de réponse. Toutes les équipes d'usine avec lesquelles Carbon Tech travaille ont essayé ces idées il y a des années et sont passées à autre chose. Elles utilisent toutes des cages à lames de type stock avec des lames à un étage.
Durée de vie plus longue : Fabriquées à partir de fibre de carbone aérospatiale de première qualité et coupées à l'aide d'un processus secret pour laisser un bord propre. Test après test, il a été démontré que les anches Carbon Tech durent systématiquement plus longtemps que les anches en fibre de verre d'origine. La plupart des anches de rechange en fibre de verre ou en fibre de carbone ne durent pas aussi longtemps que les anches d'origine, sans parler des anches Carbon Tech.
Qualité : Carbon Tech compte parmi ses clients HRC Honda du Japon, Suzuki du Japon, TM Racing en Italie, sans oublier toutes les meilleures équipes de course. Ils dépendent de la qualité constante de nos produits. Carbon Tech livre régulièrement des produits dont la tolérance est la moitié de celle des normes de l'industrie. C'est seulement ±0,0005″ !
Les anches Carbon Tech sont disponibles en différentes rigidités :
LT (basse tension) – Idéal pour les puissances basses et moyennes – Non recommandé pour Polaris
moteurs avec soupapes d'échappement.
MT (Medium Tension) – Puissance moyenne et haut de gamme
HT (Haute Tension) – Pour une puissance à haut régime
