Pourquoi utiliser la technologie SPLYT ?
Comme présenté par Dirt Trax Television, la technologie RMSTATOR SPLYT offre une solution fiable aux pannes bien connues du système de charge. En utilisant un stator à double sortie avec deux enroulements de stator complètement séparés, ce système divise la puissance générée par le stator en deux régulateurs de tension distincts. Ces régulateurs fonctionnent alors chacun avec seulement la moitié de la charge du système d'origine, ce qui leur permet de maintenir une température plus basse et d'augmenter la fiabilité.
Ce kit comprend :
- Stator à double sortie
- Deux régulateurs de tension SÉRIE
- Improved high output flywheel
- Deux faisceaux de câbles de relocalisation de qualité automobile avec connecteurs robustes de qualité OEM
- Joint d'étanchéité
- Instructions complètes pour le déplacement du régulateur de tension
Résolvez vos problèmes de système de charge Polaris RZR & Sportsman aujourd'hui, une fois pour toutes, avec RMSTATOR !
AVIS IMPORTANT : Ce kit comprend deux faisceaux de câbles conformes à la norme Polaris n° Z-16-01-C (OEM n° 2206620, 2206367, 2206473). Nous vous suggérons fortement de déplacer vos deux régulateurs pour vous assurer qu'ils ne s'usent pas prématurément à cause de la boue, de la poussière ou des pierres.
Toutes les photos des articles sont exactes et correspondent exactement à ce que vous recevrez.
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifiez la sortie CA du stator
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur-rectificateur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de ramassage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation ; nous suggérons aussi proche que possible d'au moins 0,010″.
Before installing your new SERIES Voltage Regulator Rectifier
- Vérifiez la sortie CA du stator
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur-rectificateur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Before attempting to start your new Flywheel
adjusting the air gap is necessary. Rotate the flywheel so the raised node is lined up with the pick up/pulser coil and adjust as close as possible but no less than 0.010″.
Harnais de relocalisation
- Plug-and-Play, montage direct
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
