Kit Brand New Pick Up Pulsar Coil + Ignition Source Coil
- Souvent indisponible auprès du fabricant OEM
- Tous les produits expédiés sont testés
Nous vous proposons une toute nouvelle bobine d'allumage pour réparer votre stator.
- Matériaux de laminage de la plus haute qualité
- Highest grade of copper winding, resistant to 200 degrees celcius
- Fonctionne avec toutes les autres pièces OEM
Bobine de ramassage toute neuve 200 ohms
- Nous vous proposons une toute nouvelle bobine de capteur/pulsar pour réparer votre stator
Ignition Source Coil:
Step 1 : Take the ignition cover off. Are the remplacement parts similar?
Compare the replacement part to the original. The remplacement part should match, including the mounting hole locations, If not: Double check the application listing with your bike.
Step 2 :Take note of the wire colors of the original stator wires and disconnect them from the wiring loom.
Step 3: Remove the flywheel using a proper puller tool.
Step 4: Remove the baseplate with the original coil.
Step 5: Remove the screws that secure the coil and take the coil off.
Step 6: Cut the original wire close to the original coil. Take a good look at how the wire is connected to the coil.
Connections: Connect the old wire up to the new coil. Use a soldering iron and resin core solder. (the type used in electrical applications).
Step 7: Mount the coil onto the baseplate, fit the screws using locking compound on the threads and TIGHTEN THE SCREWS SECURELY!
Step 8: Refit the stator baseplate. Ensure the wires CANNOT TOUCH THE FLYWHEEL! (especially on the inside of the flywheel)
Step 9: Refit the flywheel. Tighten the bolt to specified torque.
Step 10: Fit the ignition cover.
TROUBLESHOOTING:
Engine will not start: Sometimes the source coil wires are reversed. Swap the connections, re-solder the wires and the engine should start. If the engine still does not start, and before calling technical support, performs a few basic tests:
1) Re-check the connections. Make sure you carefully solder the connections. Twisting wires together or taping wires will cause engine inoperability.
2) Check the engine for spark
3) Is fresh fuel in the gas tank?
Si vous ne parvenez toujours pas à démarrer le moteur, préparez toutes les informations de test pour un technicien avant d'appeler.
Pick Up Pulsar Coil :
Not following these instructions may result in damaging the part or other components on your vehicle.
- À l'aide d'un petit fer à souder, soudez les fils à ceux de votre faisceau de câbles OEM.
- Isolez vos soudures avec de la gaine thermorétractable.
- Avant de tenter de démarrer votre véhicule, il est nécessaire de régler l'entrefer pour certains modèles.
- Faites tourner le volant à la main de sorte que le nœud surélevé soit aligné avec la bobine de captage/pulsar et ajustez le plus près possible, mais pas moins de 0,010''.
- S'il n'y a pas d'étincelle ou si l'étincelle est irrégulière, inversez les fils de la prise.
