Kit Stator d'éclairage + Régulateur de tension CA redresseur tout neuf
- Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine
- Tous les produits expédiés sont testés
Stator de rechange tout neuf
- Remplacement direct de votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Matériaux de laminage de la plus haute qualité
- Bobinage en cuivre de la plus haute qualité, résistant jusqu'à 200 degrés Celsius
- Bobine de ramassage pulsar incluse
- Œillet en caoutchouc inclus
Régulateur redresseur de tension CA robuste
- Régulateur 12 volts utilisé par les vainqueurs de la Baja
- Régulateur redresseur robuste et amélioré
- À utiliser avec toutes les lampes halogènes et à quartz standard
- Contrôle précis de la tension, élimine les risques de brûlure de la lumière
- Réduire le scintillement et la gradation
- Installation simple
- Fonctionne avec toutes les autres pièces OEM
- Puissance nominale de 225 watts
Avant d'installer votre nouveau stator :
- Vérifiez la sortie CA du stator
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur-rectificateur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Avant d'installer votre nouveau régulateur-redresseur de tension :
- Vérifiez la sortie CA du stator
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur-rectificateur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut avoir un code couleur de fil différent de celui de votre pièce d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de ramassage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation ; nous suggérons aussi proche que possible mais pas moins de 0,010″.
Pour ajouter des phares à votre véhicule :
- Le stator comprend une bobine d'éclairage de 100 watts entre le fil jaune et la terre
- Reliez le fil noir du régulateur au châssis à la terre
- Connectez les deux fils jaunes du régulateur et des lumières au fil jaune du stator
- Reliez l'autre côté de vos lumières au cadre pour compléter le circuit
