Brand new aftermarket Stator + Flywheel + Regulator (Lithium-Ion) + Gasket + Connectors Kit
- Joint de couvercle de carter inclus
- Connector kit included
- Tous les produits sont testés
Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Stator de rechange tout neuf
- Remplacement direct de votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Matériaux de laminage de la plus haute qualité
- Bobinage en cuivre de la plus haute qualité, résistant jusqu'à 200 degrés Celsius
- Connecteur inclus
- Œillet en caoutchouc inclus
Introducing our newest Heavy Duty Flywheel Rotor For Yamaha Motorcycles
Anyone who rides or repairs a Yamaha YZF R1, FZ1 or FZ8 is probably familiar with the flywheel problems common to these models. Most of these bikes will have at least one flywheel failure in their lifetime so far. Low quality epoxy was used on OEM flywheels to secure the magnets to the rotor body. Over time and many heat cycles, the epoxy fails allowing the magnets to come loose and contact the stator, potentially causing catastrophic damage.
Un volant moteur robuste à la rescousse !
Le nouveau rotor de volant moteur robuste RMSTATOR pour motos Yamaha est une solution économique aux problèmes liés au volant moteur OEM et une excellente alternative à tous les problèmes mécaniques que vous pouvez rencontrer lors d'une réparation.
Caractéristiques
- Fabriqué selon la taille OEM
S'adapte parfaitement à votre véhicule : installez-le et oubliez-le. - Époxy amélioré
Utilise de l'époxy haute température plus résistant que l'OEM, éliminant ainsi la possibilité de détachement de l'aimant. - Capuchon en acier de haute qualité
Prevents heat and friction from degrading the epoxy attaching the magnets. Though extremely unlikely, if a magnet did ever come loose, it would remain in the sleeve preventing contact with the stator. - Équilibrage précis
Élimine les vibrations du vilebrequin pour une plus longue longévité du moteur. - Achetez en toute confiance
Garantie de deux ans. Tous les produits sont testés. - Before installing your new stator:
- Vérifiez la sortie CA du stator
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur-rectificateur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
